关注协会公众平台
了解最新行业动态
时间:2021-09-06 来源:未知 作者:admin
新能源汽车“一哥”销量又双叒叕创新高。
9月3日晚,比亚迪披露的8月销量快报显示,该公司8月销售新能源汽车61409辆,再创新高,相当于每天卖出1980.94台。值得注意的是,这已经是比亚迪新能源汽车销量连续第5个月增长。
二级市场上,比亚迪a股9月3日下跌4.83%,收报254元/股,市值为6823亿元。
来源:wind
销量暴增超3倍
在芯片紧张、原材料价格高企的背景下,比亚迪8月汽车产销量还是交出了靓丽的成绩单。
8月,比亚迪汽车产量约6.92万辆,销量约6.85万辆。今年累计汽车产量约38.27万辆,同比增长68.73%;累计汽车销量约37.26万辆,同比增长64.3%。
在最受关注的新能源汽车方面,8月,公司新能源汽车销量6.14万辆,同比增加301.81%;今年累计销量26.65万辆,同比增加192.64%。8月,公司新能源汽车产量6.26万辆,同比增加308.23%;本年累计产量27.06万辆,同比增加196.74%。
细分来看,比亚迪新能源乘用车销售6.05万辆,同比增长331.9%。其中,dm车型8月销售3.01万辆,同比增长555.6%;ev纯电动车8月销售3.04万辆,同比增长222.7%;汉8月销售9035辆,且累计销售超11万辆。
这在同行中表现相当亮眼,风头盖过特斯拉。特斯拉8月销量仍未看到更新,但即便是7月,比亚迪销量也远超特斯拉。
乘联会销量报告显示,7月,特斯拉中国销量为32968辆,包括出口24347辆。据测算,7月特斯拉在中国零售量仅为8621辆。而6月特斯拉的总销量达到33155辆,其中国内零售量为28138辆,出口量为5017辆。7月销量与6月销量环比暴跌近70%。
刀片电池外供有望放量
除新能源电池外,比亚迪刀片电池表现也颇具看点。从国内装机看,上半年公司动力电池装机量6.63gwh,同比大增165.2%;市占率为15%,与2020年上半年基本持平。
截至今年上半年,比亚迪纯电动全系已换装刀片电池。产能上,公司也加大刀片产能建设,2020年底刀片产能为13gwh,2021年扩建重庆基地,新增建设长沙、贵阳、蚌埠等基地,并将青海原有电池产能切换成功率型刀片电池,预计至年底刀片电池产能将超过60gwh。
东吴证券认为,公司全年动力电池装机量有望超15gwh,出货量有望达到20gwh。叠加电动工具、外供部分,预计比亚迪电池全年出货可达30-40gwh,同比实现翻番以上增长。
此外,公司加速动力业务开放,已成功配套长安一款纯电、金康两款插电、北汽一款插电和多款专用车。同时,与北美大客户合作顺利,后续放量可期;与丰田成立比亚迪丰田电动车科技有限公司,加大新能源乘用车领域合作,并与日野自动车株式会社签订战略商业联盟协议,拟成立合资公司共同开发纯电动商用车及电动车零部件,预计公司在海外客户上将实现进一步的突破。