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时间:2024-08-06 来源:未知 作者:admin
亿纬锂能21gwh电池工厂在美动工;赣锋锂电20亿元锂电池项目落地江西南昌;湖南裕能150亿正极材料项目正式签约贵阳;年产14万吨锂电正负极材料项目投产;沧州明珠年产2亿㎡锂电池隔膜项目全部投产;亿纬锂能拟募资不超过50亿元加
当地时间6月28日,美国act公司动工仪式在密西西比州举行。据介绍,该公司是由亿纬锂能全资孙公司eve energy us holding llc(亿纬美国)与electrified power holdco llc(康明斯)、daimler trucks & buses us holding llc(戴姆勒卡车)和paccar inc.(佩卡)在美国成立的独立运营的合资公司。
美国act公司将生产方形磷酸铁锂电池,主要应用于指定的北美商用车领域,年产能约为21gwh,将为当地提供超过2,000个就业岗位,项目预计将于2026年开始出货,三家外方企业及其关联方也将成为主要客户,购买该工厂的绝大部分产品。
7月1日上午,浙江舟山高新区举行2024年重点项目集中开工暨北方特气项目开工仪式。
北方特气项目总投资50亿元,年产值100亿元,年创税收10亿元!其中一期投资31亿元。建成后可形成年产2万吨电子级硅烷特气及2万吨硅碳负极材料的生产规模。
7月2日,江西赣锋锂电科技股份有限公司消费类锂电池电芯pack自动化制造项目正式落户江西省南昌高新区。
该项目总投资20亿元,主要研发、设计、生产高能量密度及优异性能的消费类3c数码锂电池产品,产品可应用于笔记本电脑、智能手机、平板电脑及可穿戴类产品,并延伸至储能、新能源汽车及高端数码产品等领域。项目将分期建设,其中,项目一期将投入15条pack生产线的架设,预计2024年投产,一期达产后预计可实现年产5,000万套消费类锂电池产品,实现主营业务收入不低于10亿元。
7月3日,黔南州、福泉市与湖南裕能新能源电池材料股份有限公司50万吨/年铜冶炼项目及30万吨/年磷酸铁、30万吨/年超长循环和超高能量密度磷酸盐正极材料生产项目签约仪式在贵阳举行。
项目将分多期建设,一期投资为35亿元,建设年产20万吨铜冶炼联产硫酸80万吨、蒸汽80万吨项目(硫酸和蒸汽为副产品),后续项目建设将视一期项目发展及市场需求等情况分期建设。
7月3日,贵州鑫茂新能源技术有限公司年产14万吨锂离子电池正负极材料制造基地项目(一期)点火仪式在黔西南州义龙新区举行。
该项目规划为年产14万吨锂离子正负极材料回收再利用制造基地,其中正极材料年产4万吨,负极材料年产10万吨。项目分两期建设,一期工程建设6万吨石墨负极材料和2万吨正极材料,二期工程建设4万吨石墨负极材料和2万吨正极材料。
7月4日,沧州明珠公告,由芜湖隔膜负责实施的“年产2亿平方米湿法锂离子电池隔膜项目”的两条生产线已全部投产。上述锂离子电池隔膜生产线的投产将提高公司锂离子电池隔膜产品的产能,进一步提升产品市场占有率和产品竞争力。
7月4日晚间,亿纬锂能发布了《惠州亿纬锂能股份有限公司创业板向不特定对象发行可转换公司债券募集说明书(修订稿)》。
说明书显示,亿纬锂能本次计划募资不超过50亿元,募集资金净额拟投资于23gwh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目、21gwh大圆柱乘用车动力电池项目。
其中,亿纬锂能23gwh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目计划投资54.8亿元,由其子公司曲靖亿纬锂能有限公司实施,拟在云南省曲靖市建设圆柱磷酸铁锂动力储能电池自动化生产线。
21gwh大圆柱乘用车动力电池项目计划投资52亿元,由成都亿纬锂能有限公司实施,拟在四川省成都市建设46系列三元大圆柱电池自动化生产线。
近日,四川紫宸20万吨/年锂电池负极材料成套生产线已顺利投产,并正式进入运营阶段。
该项目总投资115亿元,是目前全球新能源锂电池负极材料开工建设面积最大的产业基地,全部建成后将形成28万吨负极材料年生产力,将成为全球规模最大的锂电池负极材料及石墨一体化生产基地,可实现年产值120亿元,填补成都市年产十万吨级以上新能源电池负极材料空白。
7月5日晚间,亿纬锂能公告,全资孙公司亿纬锂能马来西亚有限公司拟以自有及自筹资金投资建设储能电池及消费类电池制造项目,投资金额不超过32.77亿元。
公告显示,储能电池及消费类电池制造项目依托国内制造优势及运营经验拟于马来西亚吉打州扩建一个储能生产基地及消费类电池等生产线,项目选址马来西亚吉打州居林市,项目建设用地规模约为22万平方米,项目建设期不超过2.5年,最终以实际建设情况为准。
近日,深交所消息显示,江苏容汇通用锂业股份有限公司、埃索凯科技股份有限公司、珠海市赛纬电子材料股份有限公司ipo状态更新为“上市委会议通过”。
据了解,今年3月31日,上述三家企业因发行上市申请文件中记载的财务资料已过有效期,需要补充提交,ipo审核状态曾一度变为“中止”。
7月1日,中国电气装备集团有限公司储能电池芯规模集中采购公告发布,采购内容为磷酸铁锂储能电芯,预计采购规模14.54gwh,预计采购数量1505万只。
项目为旗下山东电工时代、陕西宝光、许继电科储能、雄安许继、平高储能科技、山东电工等公司集中采购磷酸铁锂储能电芯,采购规格为50ah、100ah、280ah、314ah四种型号,其中314ah电芯11.1gwh,280ah电芯3.4gwh,100ah电芯20mwh、50ah电芯20mwh。
7月1日晚间,雷诺集团旗下的电动汽车业务部门ampere宣布扩大其电池产品,将磷酸铁锂(lfp)电池技术纳入其大规模生产电动汽车的计划,并与lg新能源和宁德时代合作,在欧洲建立供应链。
根据约定,lg新能源将从2025年末到2030年,向安培提供约39 gwh的磷酸铁锂电池,可用于生产59万辆电动汽车。这些动力电池将在lg新能源的波兰工厂生产,搭载于安培的下一代电动汽车车型。
7月2日,上交所凯发k8旗舰厅官网显示,沃太能源股份有限公司ipo终止。上交所表示,沃太能源及其保荐人撤回发行上市申请,根据《上海证券交易所股票发行上市审核规则》第六十三条的有关规定,上交所终止其发行上市审核。
沃太能源是一家专注户用储能领域的公司。据全球知名市场咨询公司ihs markit的数据,沃太能源在全球户用储能系统领域的市场占有率已经位列中国第四位、全球第六位。公司的主要收入来源于境外市场,报告期内,境外主营业务收入占比超过60%。
据sne最新统计数据显示,2024年1-5月,全球电动汽车电池装车量达285.4gwh,同比增长23%。
从全球动力电池装车量top10公司来看,1-5月中国电池企业依然占据6席,市占率合计达64.5%,相比今年1-4月63.7%的市占率提高了0.8个百分点。
2024年1-5月,全球动力电池装机量top10分别是宁德时代(装机量:107gwh;市占率37.5%)、比亚迪(44.9gwh;15.7%)、lg新能源(35.9gwh;12.6%)、sk on(13.9gwh;4.9%)、三星sdi(13.7gwh;4.8%)、松下(13.4gwh;4.7%)、中创新航(13gwh;4.5%)、亿纬锂能(7gwh;2.4%)、国轩高科(6.4gwh;2.3%)、欣旺达(5.9gwh;2.1%)。
当地时间7月4日,欧盟委员会在对中国电动汽车(bev)进行为期九个月的反补贴调查后,决定对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴税。
按照规定,此次征收的临时反补贴税将适用于部分中国汽车生产商,分别为比亚迪17.4%,吉利19.9%,上汽37.6%。其他合作但未被抽样的中国生产商将被征收20.8%的加权平均关税,未合作的电动汽车制造商税率为37.6%。
对比6月欧盟委员会披露的对抽样三家企业——比亚迪、吉利汽车和上汽集团,将分别加征17.4%、20%和38.1%的反补贴税来看,此次征收关税率有所下调。截至《每日经济新闻》发稿之时,比亚迪、吉利、上汽集团方面尚未向记者回应相关情况。不过,上汽集团表示,明日或有相关回应。
据悉,这一临时关税将于2024年7月5日生效,最长持续四个月,期间欧盟成员国将投票决定是否将其转为为期五年的正式关税。
7月4日,宁德时代举行商用车动力电池新品发布会,发布天行电池l超充版和长续航版两款电池。
天行电池l超充版具备4c超充能力,即12分钟可补能60%,350km超长续航,8年80万公里超长寿命。长续航版在车辆满载,时速80公里的情况下,续航里程可达到500公里,搭载200度超大电量,电池系统能量密度200wh/kg。
这两款新产品都应用行业领先的无热扩散技术,采用航空级隔热材料,做到了从源头保障电池的高等级安全应用。天行轻型商用车(l)-长续航版电池更是实现物流行业内三元材料最大电量的无热扩散。此外,宁德时代以零缺陷为终极目标,通过极限智能制造和极限测试验证,让产品故障率从ppm(百万分之一)级下降到ppb(十亿分之一)级。
近日,硫化物固态电解质材料研发制造商深圳固研新材料科技有限公司近日完成数千万元天使轮融资,由人合资本独家投资。融得资金主要用于产线放量验证,以及新材料的研发。
固研新材成立于2024年4月,是一家专注于全固态硫化物电解质材料研发、生产、销售的科技企业,致力于提供稳定的高性能产品,赋能下游市场,推动全固态电池行业发展。公司的硫化物电解质系自研自产,目前已经实现吨级年产量,正在规划建设年产百吨级材料中试线。
7月4日,南都电源公告,公司于近日与法国某储能项目公司签署《采购合同》,供货内容主要为锂电池储能系统,合同金额约为2.64亿元(不含税),占2023年公司经审计营业收入的比例约为1.8%。
7月1日,比亚迪发布2024年6月产销快报,2024年6月,比亚迪汽车销量依旧保持稳定,达341658辆,再破销量记录,同比增长35.02%,1-6月份累计销量达1612983万辆,距其360万辆的年销售量目标完成了44.8%;至此,比亚迪新能源汽车的累计销量也突破了790万辆。
此外,比亚迪2024年6月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为 16.101gwh,2024 年累计装机总量约为72.555gwh。
7月4日,蜂巢能源在全球天生赢家凯发k8国际的合作伙伴峰会上发布了多款竞争力十足的短刀新品。
针对纯电市场,蜂巢能源带来了行业最领先的5c磷酸铁锂短刀电芯,10-80%充电时间缩短至10分钟,以及6c三元超充电芯,同时满足超高续航与超充体验,充电5分钟,续航可高达500-600公里。
针对phev市场,蜂巢能源推出了全行业首款4c混动短刀电芯——“800v混动三元龙鳞甲”;至此,蜂巢能源的快充产品已经全面覆盖2.2c至6c,并全面适配phev、ev等不同动力形式的乘用车车型。
7月4日消息,韩国三星sdi与美国能源供应商nextera energy签订大规模储能系统供应合同。据报道合同规模达6.3gwh,合同额将高达一万亿韩元(约合7.6亿美元、52.7亿元人民币),被韩国媒体誉为韩国史上最大规模储能合同。
据悉,三星sdi此次供应的产品为samsung battery box 1.5(sbb 1.5),为20尺容量5.26mwhd 集装箱储能系统,与现有产品相比,这款储能系统通过提高空间利用率,能量密度增加了37%。sbb 1.5储能系统内部采用nca三元电池。