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唐长江秘书长出席新能源智能汽车及动力电池质量保障技术交流会-天生赢家凯发k8国际

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协会活动

时间:2023-07-30    来源:未知    作者:admin

7月11日,新能源智能汽车及动力电池质量保障技术交流会在广州隆重召开!本次技术交流会以“共筑行业安全,促进高质量发展”为主题,围绕着新能源智能汽车及动力电池质量安全技术发展及成果应用、行业发展趋势等热点问题,探讨建立新能源汽车及动力电池评价体系与技术协同创新。会议吸引了新能源汽车主机厂、动力电池等150位新能源智能汽车产业链上下游产业链的企业代表参会。

 


▲会议现场

本次会议由工业和信息化部电子第五研究所主办,广州市新能源智能汽车发展促进会、广东省电池行业协会、广州市智能网联汽车电子产业发展促进会共同承办,并得到了广州市发改委、广州市工信局、广州市社会组织管理局的大力支持。

▲合影

会议上,国家工信部电子第五研究所装备与整机研究部主任陈钼、广州市发改委工业处处长余伟致辞,广东省电池行业协会秘书长唐长江和多位行业专家做精彩演讲及话题分享。

▲陈钼(左三)、余伟(中)、唐长江(右三)、思俊峰(右一)

广东省电池行业协会执行秘书长唐水珍和广州秘书处执行秘书长思俊峰也出席了此次活动。

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工信部电子五所装备与整机研究部陈钼主任代表主办方致欢迎辞,陈钼主任表明在动力电池产业快速发展的同时,也存在一些风险和挑战,尤其电池质量成为消费者集中投诉点。

 

▲陈钼主任致辞
他表示,电子五所作为支撑政府的专业智库和服务行业的科技平台,近年来车规级芯片、动力电池、驱动电机、信息安全、热管理等方面与汽车产业链上下游企业加强合作,搭建了涵盖汽车材料、芯片、零部件和整车的检测技术服务体系,将不断加强与新能源智能汽车相关企业的合作,全面支撑我广州市打造新能源智能汽车产业创新高地,共同推动我国新能源智能汽车产业高质量发展。
 
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广州市发展与改革委员会工业处余伟处长表示我国动力电池市场集中度持续创新高的同时,产业发展中存在的风险与挑战也愈加艰巨。尤其在电池可靠性和安全性方面,其质量保证需要从材料、技术、应用全周期共同努力。

 
▲余伟处长致辞

余伟处长同时也对行业未来提出期待,衷心希望新能源汽车和动力电池领域的专家学者、企业家、管理者携起手来,共同研判和展望动力电池产业发展新思路和新趋势,应对动力电池领域面临的新机遇和新挑战,推动新能源汽车及动力电池行业高质量发展。

 

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唐长江秘书长做《从技术创新解读中国电池产业发展趋势》主题演讲。

▲唐长江秘书长演讲

他表示,2022年全球新能源汽车销量达到1084万辆,同比增长69%;中国市场占比达到63.5%;动力电池装机量达到517.9gwh,中国动力电池在全球的市场份额提升至60%。在全球动力电池装机量top10企业中,中国占据六席。

在海外市场(除中国外),韩国企业市具有优势;但中国企业正在加快海外布局;2023年一季度,宁德时代、比亚迪、远景动力、孚能科技、欣旺达等中国企业已经进入海外(除中国外)动力电池市场前十。

2022年,中国新能源汽车销量达到688.7万辆,同比增长93.4%,占新车销量的25.6%,已提前完成国家新能源发展规划中新能源汽车渗透率达到25%的目标。

2022年,中国动力电池、储能电池出货量分别达到465.5gwh和134gwh,增长迅猛;锂电池四大主材的出货量也迎来高速增长。总体来看,中国锂电池及关键主材已形成完整的产业链条,锂盐、正负极材料、电解液、隔膜出货量均占全球70%以上;动力电池市场向头部集中,全球化布局成趋势。

从锂电池中期发展来看,主要通过现有材料体系的选代升级和结构革新推动能量密度和安全性能提升,实现增效降本。

从结构创新的角度来看,一方面是推动动力电池尺寸规格标准化,另一方面是逐渐向ctp、ctc等成组技术发展,如刀片电池、弹匣电池、魔方电池、麒麟电池等。

从材料创新来看,三元正极材料逐渐向高镍化、去钴化发展,磷酸铁锂正极材料则逐步向磷酸锰铁锂升级,富锂锰基也是正极材料升级的重要方向。负极材料则向硅基负极材料方向升级。

从锂电池长期发展来看,不断降低电解液含量向固态电池发展是行业内较明确的趋势;目前凝聚态、半固态已经量产,正在加速向全固态电池迈进。

从锂电池远期发展将受锂资源短缺制约来看,钠离子电池已展现成为重要的备选路线,实现商业化后将与锂电池形成互补的格局。

另外值得一提的是,随着电池厂家对安全性以及生产加工性要求的不断提升,涂覆隔膜占比持续提升;芳纶隔膜有望成为涂覆隔膜的主要方向。
 
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中南大学胡国荣教授,围绕“锂离子电池正极材料磷酸(锰)铁锂的产业现状与发展趋势”的话题,分享了以下内容:锂离子电池及正极材料的应用市场、磷酸铁锂的研究进展、磷酸铁锂的技术现状、磷酸铁的产业现状和竞争力分析、磷酸铁锂电池梯次利用与回收、磷酸铁锂技术发展趋势、磷酸锰铁锂的研发与产业化进展、动力电池材料资源分析。

▲胡国荣教授演讲

 

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工业和信息化部电子第五研究所质量安全检测中心电池技术总监尤万龙先生,围绕“动力电池安全性及可靠性分析”从当前电池质量相关情况统计、安全性问题还是可靠性问题、动力电池常见失效模式及原因分析、电池串并联组合的可靠性、系统寿命与单体寿命等方面进行了讲解和分析。

▲尤万龙总监演讲

 

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广州赛宝认证中心服务有限公司技术经理金鑫先生,围绕“质量认证助力汽车产业高质量发展”话题,分享了下面三个方面内容:汽车产业研发生产面临的挑战、汽车产业高质量转型升级的价值、质量认证助力智能汽车产业高质量发展。

▲金鑫经理演讲
 
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广州巨湾技研有限公司电池研究院电芯产品开发总监徐海平先生,围绕““补能焦虑”的破局之路:xfc极速充电技术”话题,从新能源汽车发展现状、极速充电发展趋势、极速充电解决思路、xfc的实践探索四个方面展开叙述。

▲徐海平总监演讲

 
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广州市新能源智能汽车发展促进会数据研究应用部童国炜博士,对“广州市新能源智能汽车大数据监测平台”从平台建设背景、平台现状和数据应用三个方面进行介绍。

▲童国炜博士演讲

本次活动,通过对锂电池产业现状及趋势和产业发展前景、锂电池正负极材料升级与结构革新等话题深入探讨,为新能源汽车行业、电池行业提供了技术交流平台,为新能源汽车及动力电池安全技术发展及成果应用提供新方向、新思考,同时也期待能促进产业技术协同创新及设备升级,推动新能源汽车及动力电池行业高质量发展。

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