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时间:2020-03-12 来源:驱动中国 作者:admin
理想one作为首款国产增程式suv车型,自上市之初就受到了不少消费者的关注。并且凭借着先进的发动机与电池能量管理系统,使得整车的续航达到了800公里,给消费者留下了深刻的印象。
日前,我们在最新一批工信部新车申报目录中,发现4款理想one的新车申报公告。其中三款车型采用来自宁德时代的三元锂电池组,一款车型采用来自比亚迪的镍钴锰酸三元锂电池。
值得一提的是,理想one目前在售的两款车型,都采用宁德时代的三元锂电池,容量为40.5kwh。而此次的申报信息显示,4款车型中有一款车型的储能装置,采用了来自于西安众迪锂电池公司的镍钴锰酸锂电池组(三元锂电池)。
西安众迪公司则为比亚迪投资的全资子公司。这也就意味着申报车型,将采用比亚迪的三元锂电池,不过该电池组的具体容量未知。
随后我们又从理想汽车官方渠道了解到,本次公告所公布的产品仅为理想one研发的后续产品,这四个版本车型仅处于技术研发阶段,后期是否推出未知。
理想one自去年12月初开始上市交付,全国统一售价32.8万元,定位为豪华中大型suv,增程式智能电动车,轴距2935mm,可以选择充电和加油两种方式增加续航。
动力上,理想one驱动电机最大输出功率240kw,最大扭矩530n·m,0-100km/h加速时间6.5s。电池组可用容量40.5kwh,续航最高可达800公里。